Ukraine and Moldova 2008

The Czech Republic provided humanitarian assistance to Ukraine and Moldova, which were affected by large floods. Each of these countries got financial assistance in total amount of 1 million CZK. And at the request of affected countries this material was transported:

To Ukraine: 6 pumps, 500 inflatable beds (loungers), 500 sleeping bags,
240 emergency packages with clothes

To Moldova: 10 pumps. 6 power generators, 500 gumboots

This humanitarian assistance was ensured by the Fire Rescue Service of the Czech Republic in cooperation with Ministry of Foreign Affaires.

Both units of Ministry of Interior – General Directorate of the Fire Rescue Service of the Czech Republic set off on Saturday 2 August 2008 from Tišnov near Brno.

Humanitarian assistance to Moldova was handed over on Sunday 3 August in Chisinau. Humanitarian assistance to Ukraine was handed over to local authorities on Monday 4 August.

-

ZPRÁVA Z MIMOŘÁDNÉ ZAHRANIČNÍ SLUŽEBNÍ CESTY V SOUVISLOSTI S POSKYTNUTÍM HUMANITÁRNÍ POMOCI OBYVATELSTVU MOLDÁVIE POSTIŽENÉMU POVODNĚMI (2.-.5. SRPNA 2008)

·        Příprava cesty – sklad ZLO Tišnov, HZS hl. m. Prahy – HS 5

·        6,00 HZS hl. m. Prahy – HS 5

·        7,00 OPIS GŘ HZS ČR – předání podkladů, informací a finanční zálohy

·        10,00 sklad ZLO Tišnov – soustředění jednotky, převzetí materiálu a přečtení rozkazu Generálního ředitele HZS ČR

·        10,30 celní úřad Brno – zahájení celního odbavení

·        13,25 ukončení odbavení, odjezd

·        14,25 překročení hranice ČR/Slovensko

·        15,15 překročení hranice Slovensko/Maďarsko

·        23,00 překročení hranice Maďarsko/Rumunsko – opuštění Shengenského prostoru

·        23,15 setkání s jednotkou vracející se z Rumunska

·        14,00 – 15,00 překročení hranice Rumunsko/Moldávie – opuštění Evropské Unie

·        16,00 – příjezd Kišiněv – předání materiálu Moldavské službě civilní ochrany a mimořádných situací a seznámení s obsluhou

·        19,00 ubytování

·        7,30 – proškolení obsluhy MOV a elektrocentrál

·        9,00 – odjezd

·        11,00 – 12,00 překročení hranice Moldávie/Rumunsko – vstup do Evropské Unie

·        0,15 překročení hranice Rumunsko /Maďarsko – vstup do Shengenského prostoru

·        2,30 – 7,30 přestávka – parkoviště u Debecenu

·        13,00 překročení hranice Maďarsko/Slovensko

·        13,50 překročení hranice Slovensko/ČR, rozdělení jednotky, individuální dojezd

·        17,00 – 19,00 OPIS GŘ HZS ČR předání informací

·        19,00 – 20,00 HZS hl. m. Prahy – HS 5 odevzdání materiálu

Účelem zahraniční služební cesty byla humanitární pomoci obyvatelstvu Moldávie postiženému povodněmi. Jednalo se o 5 ks elektrocentrál, 10 ks MOS (malá odvodňovací souprava) a 500 párů gumových holinek. Přeprava nákladu o hmotnosti 2 500 kg byla uskutečněna vozidlem IVECO EUROCARGO ZLO Kamenice s 2 řidiči, doprovod tvořilo vozidlo NISSAN TERRANO II HZS OLK.

V průběhu 1. srpna byla provedena příprava, materiál a nákladní vozidlo s řidiči soustředěny ve skladu ZLO Tišnov. 2. srpna v 7,00, byly veliteli jednotky na OPIS GŘ HZS ČR předány podklady, informace a finanční záloha. Po soustředění celé jednotky ve skladu ZLO Tišnov a přečtení rozkazu následoval přejezd na celní odbavení do Brna. Po celním odbavení v 13,25 byl proveden přesun po předem připravené trase respektující konání VC Maďarska F1 po trase Brno –   hranice ČR/Slovensko – Bratislava – hranice Slovensko/Maďarsko – Budapešť – Szolnok – hranice Maďarsko/Rumunsko (opuštění Shengenského prostoru) – Oradea. Zde jsme se setkali ve 23,15 s jednotkou, která se vracela z Rumunska. Poskytli nám informace o dopravě a doporučené trase. Tato se shodovala s naplánovanou. Dále pomohli s výměnou peněz. Dále jsme 3.srpna pokračovali na trase Cluj-Napoca – Reghin – Toplita – Targu-Neamt – Pascani – Iasi – Albita – překročení hranice Rumunsko/Moldávie (opuštění Evropské Unie) – Leuseni – Kišiněv. Na Moldavské straně hranice nás očekával zástupce velvyslance p. Klíma a pracovníci Moldavské služby civilní ochrany a mimořádných situací. Celní procedury proběhly bez problémů a tato část cesty byla ukončena předáním materiálu Moldavské službě civilní ochrany a mimořádných situací a seznámením s obsluhou.

4. srpna ráno bylo na žádost moldavské strany provedeno další proškolení obsluhy MOV a elektrocentrál. Poté se jednotka vracela po shodné trase zpět. V Maďarsku byla 5. srpna zvolena trasa se zvýšeným podílem dálnice – Debrecen – Budapešť, kde nedaleko Debrecenu byla provedena ve 2,30 přestávka v trvání 5 hodin. Po překročení hranice Slovensko/ČR bylo provedeno rozdělení jednotky pro individuální dojezd a velitel jednotky se spolu s velitelem jednotky pro Ukrajinu se dostavil na OPIS GŘ HZS ČR pro předání informací z cesty.

Zpracoval:      ppor. Mgr. Petr Vodička